工程案例
ENGINEERING CASE
云南楚雄(廣通)至大理高速隧道試驗檢測
G56楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程增子山隧道位于姚安縣前場鎮,為分離式雙洞隧道。左線起止里程樁號Z2K176+995~Z2K177+696,長701m,進洞口軸線方向281°,出洞口軸線方向277°;右線起止里程樁號K176+955~K177+724,長769m,進洞口軸線方向281°,出洞口軸線方向277°;隧址區總體屬構造侵蝕低中山地貌區,溝谷斜坡地形,沖溝較發育。隧址區最高點地面高程約2306m,最低點約2158m,相對高差約148m,隧道最大埋深約135m。
所屬分類:
詳細描述
G56楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程增子山隧道位于姚安縣前場鎮,為分離式雙洞隧道。左線起止里程樁號Z2K176+995~Z2K177+696,長701m,進洞口軸線方向281°,出洞口軸線方向277°;右線起止里程樁號K176+955~K177+724,長769m,進洞口軸線方向281°,出洞口軸線方向277°;隧址區總體屬構造侵蝕低中山地貌區,溝谷斜坡地形,沖溝較發育。隧址區最高點地面高程約2306m,最低點約2158m,相對高差約148m,隧道最大埋深約135m。
關鍵詞:
試驗
洞口
軸線
方向
隧道
281°
277°
起止
里程
高速公路
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